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谈谈大排跑车机车和个人雅马哈R1的人生感受

  • 发表日期:2016-09-24 16:58 |
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  • 谈谈大排跑车机车和个人雅马哈R1的人生感受
    看到一个个的摩友,一个接一个的离开,我开始重新审视自己的这个男人的爱好。进藏的R1,不懂大排驾驶的一位**,骑着雅马哈R1进山,和R1坠入山谷。金华的XXX,在帮助车友做保养的路上,行驶进隔离带,头额变型,艰难的在医院度过两天后离开。CSBK的XX,在日本茂木计时联系中滑出赛道,保住性命后双脚残废,后生轮椅上度过,枣庄的XXX,参加活动R1国道上飚280,撞上弯梁,弯梁的老人当场死亡,驾驶者因为带有头盔暂时保住性命,但是双手截肢,终生残废。成都的XX,酒后驾驶盗匪400冲上高架桥和货车追尾当场死亡,我还记得我那个小踏板就是他卖给我的,在他出事后的几天,就是他和他老婆结婚的日子,之后的一段时间他的QQ空间回复很多,也经常亮着,我想也许他老婆不想看到那一直会黑白的头像吧。而我自己,08年5月11日,银厂沟出游120入不了弯撞出去,四肢骨折,可能我算运气比较好,不但保留了性命,而且没落下残疾。人一生中,有多少次运气呢,或许一次运气不好就可以让我们阴阳两隔,或者生不如死。有勇气不一定有技术、有勇气和技术不一定运气都好。一颗石头、一只小鸟,都可能把你的脖子冲断,公路上随便一个裂缝与水、油,都能把你的人和摩托变成炸弹随之粉碎。
    爆表的背后到底证明了什么?299的数字除了能带来意外的可能,还能带来什么?我们只能在炫耀后得到别人“牛B”两个字,这两个字值得我们冒着生命去争取吗?
     
    “当我离合放开后,也许我就不再回来……”
    车祸并没有让我对车有着恐惧,更激发了我对速度的渴望。当我拥有第一台大排的时候,我能想到的就是爆表。当我什邡到绵竹25公里用了10分钟跑完,当我什邡到秋月9公里用了2分钟跑完,当我在广青路上跑了265码,我更加渴望我R1表头上能显示299的数字。
    夏末入秋,中午知了依然比我还烦躁的叫,我正处在一个身体急剧恶化的状态,不想吃东西,每天通宵熬夜,每日就是香烟与电脑。看到美女没有欲望。我决定出门跑跑。
    头盔手套鞋子,一切准备就绪,发动R1,天气炎热,车热得很快。我跨上R1直接向德阳出发,一路上我烦躁的心情并没有减轻多少,一直2档以40码的速度爬行,女性网广告 过了秋月,货车变多,灰尘大起来,没有人陪我一起跑车使我更加烦躁,我还是决定回家打足球。于是我把车停在路边抽支烟,准备调头。
    打火机,点烟……嗖~~~~~~~~~~一个东西大概180的速度从我面前晃过,当我抬起头只望见了四个圈圈,我顿时来了兴趣,丢掉烟,跨上R1,直接追了过去。
    因为我知道我可以秒他,所以我并没有到红区换挡,追了也有一段距离,我还是追上了他,并慢慢超过了他,看到后视镜里的那台奥迪慢慢变小,我也逐渐减油,当我速度降到60的时候,他风一般超过了我,然后点了刹车,待我跟去,他再次把我秒掉。我立刻明白了他的意思。
     
    那瞬间,我的激情,澎湃,肾上腺素全部回来了。一时间全身沸腾!我像狮子一般的扑了出去!
    180的速度追上了他,我没有超他,但是感觉他在使劲的给油。这个时候我连续做了3个退档补油的动作,把车子放到2档,然后瞬间顶到红区,抬起车头秒了他,3档240…………我发现我已控制不了我自己的右手,不知道是压抑已久的性欲还是心底的一切抱怨,在哪一刻,无限的爆发。我不断的给油,不断的压弯。我大脑开始极度的兴奋,加上不断分泌的肾上腺素,我将车子越放越快。汗水湿透了我满身。左右的弯道让我一直保持这200多的速度。
    这个弯出去就是5公里的直路,我告诉自己。我退了一个档,4档把油顶满,上5档,我感觉我的R1已经从怒吼变成了咆哮,我的身体也被他拉得要飞起来,我只得将头埋到挡风玻璃里,双脚夹紧油箱,一个标准的赛道大直道的姿势。即使这样,我左脚也有2秒中被悬空。这时我开始注意了我的表头,269!!我破了我的最快的记录,我掩饰不住内心的兴奋和冲动。给满转速再上一档!6档!在这一瞬间,我本能的双手开始发硬,身体已经不太自然,强大的气流压力使我没有办法吧头抬出风挡。我短暂的0.1秒失明,旁边的车子变得静态而又模糊,这一时间让我想起了极品飞车里打开N2O的效果,我的呼吸变得困难,严重缺氧,6档满油的R1就像闪电,发疯的狮子,没有人能驯服,这时我在以前没有体会过的速度,260以后的R1每上升1码就感觉快要窒息,前面就是2环路的路口,我瞄了一眼电子表,速度在289到292徘徊,转速也在12000不再上升,而我已经听不见风声和发动机声,前面的汽车很快就在后视镜变成一个小黑点。这个时候如果对面一个静止的小碎石浮在空中我迎头撞去,也能像子弹一样击穿我的头盔以及我的头部。
    R1已经是极限了,不能呼吸和心理的恐惧让我丢了油,轻带了刹车,强大的制动能力感觉要将我甩出车子。一时间全身的血液涌上大脑,我感觉我眼珠快要蹦出来,眼睛被动的流泪。我想大声的叫出来,可是我叫不出来。把头伸出风挡,强大的气流吹得头盔左右摇晃,www.6355.com 我使劲的用颈部力量控制头部的平衡,头盔也要被吹变型,随着速度的稳定,我眼睛恢复正常,车子降到120,我接开面罩,站起来终于叫了出来。292!!虽然没有到299,但是我也终于把这台车爆了!
    回到家,之前的郁闷烦躁完全没有了,洗了个澡,整个人十分轻盈的坐到电脑前,已经再也不想那些无聊透顶的游戏……
    回忆到这里我不经的害怕,如果的事情太多。只要有任何一个如果在我那个时候发生,我和R1绝对会变成谁都认不出来肉渣与碎铁,这个292码不是在赛道、不是在飞机场。在公路上,女人帮  对摩托来说,危险实在太多,就是有了有绝对的准备与把握,也要慎重而为之。
    我的R1的轮胎是硬质的,安全系数不高,180的或许还是二手,国道上长时间长距离的以200以上的速度行驶是极其危险的,无限的放大了发生意外的概率, 车祸可以说是迟早的事,道理我也懂,但不是每次都能自己注意到,每次都能理智控制自己,还是说句:感谢上天能给我了点运气。
    有的人永远不能了解或者没机会了解了,或许阴阳相隔,或许生不如死,冷静点吧,要体验急速,有过经历就可以了,你不会有机会成为幽灵骑士,说句负责任的话,在中国,幽灵骑士也早就成幽灵了,直线没有任何值得炫耀的,你去坐个高铁,时速轻易300+, 你去坐飞机,400+才起飞,你要玩酷,那就开慢点轰轰油门,大家还能看到你长的帅不帅,你有表现欲,那就去练练翘头尾,那才是技术,胯下的战马,可以给你无限的动力让你在任何档位轻松超越眼前的近乎一切车辆,这就可以了,希望大家引以为戒,摆正玩车态度,平平安安快快乐乐健健康康完完整整的活着
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